飞行员解答：雪停传世新服网了，航班为什么还不起飞？

　　天山网讯（记者郭玲 通讯员周子豪报道）这几日，正值春运客流高峰，但天气变化无常，航班运行受天气影响较大，针对冬季航班运行时旅客们遇到的疑惑，南航新疆分公司飞行员蒋桐、乔高飞、向聪、叶子豪、杨金鹏作出解答。

　　1.关上舱门后，飞机为什么还不起飞？

　　飞行员蒋桐、乔高飞：冬天，一般由大雾或者降雪引起的航班延误居多。飞机起飞前，如果霜、冰、雪附着在飞机表面，就不能起飞，因为结冰会增加飞机在空中运行的阻力，如果机翼部位出现大面积结冰，可能破坏飞机的安定性，致使飞行进入不稳定状态。

　　另外，下雪积冰会降低飞机内部动力装置的效率，甚至出现故障。积冰还会影响仪表和通讯，比如：空速管积冰会影响空速表正常工作，不能准确显示空速(飞机相对于空气的速度)，如果天线积冰就会影响通讯质量，甚至导致通讯中断，而风挡积冰直接影响飞行员的视线。所以，飞机在起飞前需要进行除防冰，以确保飞行安全。

　　2.雪停了，航班为什么还不起飞?

　　飞行员向聪：拿乌鲁木齐国际机场来说，当机场降雪厚度超过标准，机场跑道路面摩擦系数不够时，跑道就要关闭，要清除积雪，使跑道路面摩擦系数符合标准，才能达到适航要求。此外，航班延误，机组人员也存在执勤期超时的情况，必然影响后续多个航班正常飞行，这时机场也需要进行紧急调度，给航班重新排序。所以，有时雪停了，航班短时间内还是不能起飞。

　　3.为什么有时候舱门关了，航班还是取消了？

　　飞行员杨金鹏：天气导致航班延误的情况下，为了让飞机能够尽量早点起飞，机长一般会让旅客上飞机等待，只要航空管制给出离场时刻，这时旅客上齐了，舱门关闭了，可以直接申请离场，缩短了一些不必要的等待。然而也存在旅客上齐了，但是航班仍然取消的情况，比如大雾天，能见度在不停地变化，甚至有可能出现旅客已经上齐，飞机已经滑出跑道了，但是不满足起飞标准飞机又滑回的情况。

　　其实任何航班正常与否，不单单取决于出发地机场气象条件，还要看目的地机场能否降落和备降机场是否符合降落条件。比如，传世新服网，如果有飞机在飞行途中得知某机场因恶劣天气关闭，那么此时这架飞往该机场的航班，只能备降外地机场。