《GT赛车 Sport》评测：浪漫与现实间一步之遥(5)

对于新车手来说，竞速游戏类型中的GTS相当于动作RPG游戏类型中的《黑暗之魂》，不仅游戏难度高，除了表面的UI好看和拍照模式之外，想要持续体验到游玩本作的乐趣，需要有一颗耐心和一定的指导。以我个人的人生经历、目前人生状态下对游戏产品的期许、态度，本作的线上竞速模式让我比较满意，一些不如意之感觉都在取得线上竞赛胜利并成功将SR从E级恢复到B级而烟消云散，讲真，在参加了超过三十场每日竞赛之后，我慢慢找到感觉并且获得了一次官方竞赛模式24位车手所在组别的第一名，冲过终点尘埃落定刹那的震撼，是我玩所有在线游戏中，最激动、最富有成就感的时刻，我真真的做出了游戏封面中车手的动作。虽然和我分在一组的都是DR - D；SR - C/B的车手，但是旗鼓相当才更有干劲儿且说明不全是靠的运气不是吗？

未来我还会通过文章或电台节目、直播节目与大家分享心得与游戏的最新更新进度。GTS目前版本评测的分数和优缺点，以至于让您开心或不开心一阵子，不如咱们相约在未来几年的日子里，赛道上见！

照片来自GTS线上社区，最热照片栏目

TIPS 1：制作团队表示本作会不停更新内容，包括免费的车辆和赛道，应该也会有付费的，但是根据前几作的经验，付费内容的比例不会很高，一切有待观察。1年前的采访中，山内先生表示，预计会在发售1年内达到400或500辆车。（我认为难度不小！）

TIPS 2：特别新手（比我还新）的竞速游戏玩家，建议从基础玩起，活动模式顺次学习并通过，不要指望所有项目都拿金牌，每个项目可以练到稳定得到铜牌就够了，然后赛道挑战模式一定要把拉力赛之外的正常赛道都学习一遍，也是稳定铜牌就够了，过程中慢慢换成手动挡操作，然后逐渐关闭辅助——先从稳定系统、转向辅助开始关，然后是测试TCS 3、2、1、0之间的区别，最后一步，将ABS从预设逐渐调到弱，甚至是关闭！再之后就是中级玩家需要做的事情啦！也就是GTS真正的起步咯！自此，车辆自身的辅助几乎都已经关闭，手动档配合TCS1/0 + ABS关闭/弱，开出最优的单圈速度。然后呢，当你来到属于你的DR、SR级别的竞赛模式中，把基本的辅助开一开，以便游刃有余地应付赛场突发事件，然后再慢慢执行一遍新手时期关闭辅助的旅程，之后你可能就成为大师了！

TIPS 3：不要再问啦，手柄完全可以体验到本作的驾驶乐趣, 方向盘上手更难但是天花板更高。手柄和方向盘都能成为高手，自己习惯哪个就用哪个，哪个方便就用哪个。

还有很多想和大家分享的人，大家可以加VG GTS活跃QQ群，群号：337404000（快满了……）。

死心塌地练习，尽享美妙感觉 图片来自GTS线上社区

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