昆明空港经济区持续优化营商环境“引凤来栖”
临空产业园、航空物流园等片区建设全面启动
中铁电建入驻空港经济区以来，实现了稳步发展。中铁电建供图
截至目前，昆明空港经济区共有工业企业1137户，其中，规模以上工业企业33户；各类商贸企业875户，其中，规模以上商贸企业15户，综合保税、航空物流、电子信息、生物医药等产业正在聚集，产业培育初见成效。10月31日，昆明空港经济区召开2019年经济工作表彰会，对2018年促进空港经济区临空经济发展中做出突出贡献的企业进行了表彰，进一步激发企业参与空港经济区开发建设的积极性。
前三季度固定资产投资完成157.32亿元
空港经济区党工委书记、管委会主任和丽川表示，在市委、市政府，滇中新区党工委、管委会的坚强领导下，空港经济区紧盯 “一年打基础，三年见成效，五年大跨越”的工作目标，围绕“建设国际航空大都市核心区”的发展定位，传世新服网，深入实施项目带动，全区经济社会保持了较好较快发展。辖区内广大企业主动适应市场需求，不断提升经营效益；区级各职能部门深化“放管服”，进一步优化营商环境，更好地服务企业发展、成长。
在经济发展方面，前三季度，空港经济区一般公共预算收入完成8.465亿元，同比增长44.4%；固定资产投资完成157.32亿元，同比增长31%；招商引资实际到位内资102.82亿元，外资621.88万美元。截至2018年底，区域内正常经营的各类市场主体有7528户，比2014年第三次经济普查的2913户增长了2.6倍。
此外，空港经济区还以保障和改善民生为根本目的，多谋民生之利，多解民生之忧，让改革发展成果惠及更多群众。就业形势保持稳定，持续加大投入，不断提升教育和医疗卫生服务质量，保障性住房建设、公租房分配等工作有序推进，支撑快速发展的保障更加有力。
园区通车里程达167.61公里
在规划建设方面，空港经济区充分发挥规划的龙头作用，加强与昆明市和滇中城市群规划的衔接融合，在上位规划的基础上，进一步完善片区规划，形成了以临空产业园、航空物流园、空港商务区、综合保税区、小哨国际新城为重点的连片开发格局。
目前，临空产业园、航空物流园等片区建设全面启动，如火如荼的建设场景在空港这片投资热土上随处可见，展现了空港经济区大开发、大建设的时代风貌。
同时，空港经济区持续加大投入，不断完善配套设施，2015年以来，共开工建设道路项目42个，总里程225.59公里，累计完成投资约183.45亿元，通车里程达167.61公里（不含滇中新区承建项目），区域内逐步形成了高速公路交汇互通、轨道交通通达、区域道路快速连接的综合交通体系。近年来，空港一小、一幼建成并投入使用，先后实施了周家山变电站、秧草凹变电站，空港经济区南片区供水主管道和加压泵站，昆明新机场生产生活配套服务区供水、供电设施等一批基础配套设施建设项目，为空港经济区的发展提供了基础保障。
抢抓机遇打造最优营商环境
“一直以来，空港经济区按照‘产业带动、组团发展、产城融合’的发展定位，聚焦临空经济，以航空综合服务、商贸物流、高新精轻制造、综合保税等为主导产业，推动片区开发建设。”空港经济区相关负责人介绍，当前，将紧紧抓住中国（云南）自由贸易试验区获批的机遇，持续深化空港经济区、官渡区、昆明综合保税区“三区”联动，推动优势互补、资源共享、信息互通，最大限度释放和激发经济发展的活力与动力，重点发展高端制造、航空物流、数字经济、总部经济等产业，建设面向南亚、东南亚的互联互通枢纽、信息物流中心和文化教育中心。
上述负责人还表示，下一步，空港经济区还将在努力打造最优营商环境，建立“亲”“清”政商关系，进一步完善政企沟通机制，协调解决企业发展中存在的困难和问题等方面持续发力。切实落实好减税降费政策，把各类实体经济的成本切实降下来，促进各类市场主体轻装上阵参与空港开发建设。
此外，空港经济区还将狠抓服务提质、效能提升，充分用好滇中新区和空港经济区在招商引资、产业扶持、税收优惠、高新技术方面的政策，加大对企业发展的支持力度，确保落户空港的企业经营好、留得住。同时，围绕打造产业链条、产业集群、产业基地，精准招商、定向招商，组织策划、包装重大招商项目，大力引进一批重大产业项目到空港投资。 （记者 王绍芬）