法拉利CEO:电池技术不成熟 2025年后才会考虑推纯电跑车

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法拉利CEO:电池技术不成熟 2025年后才会考虑推纯电跑车

  (新浪汽车 12月13日讯)据路透社报道,法拉利首席执行官路易斯·卡米拉里(Louis Camilleri)表示,由于电池技术需要进一步发展,法拉利要到2025年后才会考虑推出第一款纯电动车型。  

  这一表态降低了人们的预期。此前,这家豪华汽车制造商曾表示,法拉利将在目前正在实行的战略于2022年结束后才考虑推出纯电动跑车。  

  业内分析人士表示,他们预料在2023年之前法拉利不会推出纯电动跑车,但卡米拉里的最新的评论表明,真正的发布可能会更远。  

  卡米拉里在法拉利意大利马拉内罗(Maranello)工厂Centro Stile设计中心接受记者采访时表示:“电池技术现在还没有达到应有的水平,在自动控制和充电速度方面存在重大问题。但我们最终还是会推出纯电动跑车,不过那将是在2025年后,短期内无法实现”。  

  卡米拉里还透露称,,法拉利“确定”在研究一款纯电动GT车型,即拥有大马力动力输出的双门双人超级跑车。但在“目前可预见的未来”,该公司仍将坚持使用混合动力技术。  

  今年5月,法拉利发布了首款量产插电式混合动力车型SF90 Stradale。新车搭载了90°涡轮增压 3.9T V8发动机+三台电动机组成的混动系统,最大功率达到了1000马力,0-100km/h加速时间仅需2.5s。作为致敬法拉利车队成立90周年的献礼,SF90 Stradale由此开创其品牌电气化的新篇章,预计将于2020年夏季全球交货。  

  法拉利希望到2022年其60%的车型销量都是混合动力车。卡米拉里表示,该公司还在考虑为法拉利开发其他动力的可能,包括氢燃料和生物燃料技术。  

  他说:“我们正在研究各种不同的动力系统,并试图找出最高效和最有效的方法,以实现我们对法拉利未来的愿景。”  

  法拉利第三季度财报显示,期内营收同比增长9%至9.15亿欧元,超过市场预期的8.78亿欧元以及去年同期的8.38亿欧元;净利润1.69亿欧元,略超市场预期1.68亿欧元,去年同期为2.87亿欧元。期内V8车型销量增长9.5%,V12销量增长8.9%,受此两款车辆销量增长提振,第三季度发货量也增长了9%至2474台。  

  为此,法拉利上调了全年盈利预测,该公司预计2019年营收约为37亿欧元,此前预期为35亿欧元;预计2019年息税前利润约为12.7亿欧元,此前预期为12亿至12.5亿欧元。法拉利还预计2020年将有更强劲的表现。  

  “我们即将结束又一个创纪录的一年,我们在所有指标上都做得很好,包括销量、营业额、收入、现金流,”卡米拉里说道。(张晶)