[爱卡汽车 导购 原创]
提起豪华品牌，我们最先想到的绝对是德系的“BBA”，国人对它们的喜爱和了解那可是有目共睹的。在这三个品牌中，也有入门车型和高端车型之分，高端车型绝对代表了整个汽车行业最先进的技术和理念，同时也是各品牌用自己语言诠释豪华感的平台。今天我们就来看一看奔驰、宝马和奥迪旗下的百万级旗舰豪华轿车，奢华绝对是它们最好的形容词。
今天我们
推荐的三款车型分别是奔驰S级 S 320 L(以下简称奔驰S级)、宝马7系 730Li M运动套装(以下简称宝马7系)和奥迪A8L Plus 50TFSI quattro 舒适型(以下简称奥迪A8L)，在全面认识它们的产品力之前，我们不妨先来看一看它们的官方指导价格，先不要觉得贵，也许在看过整篇文章后你就会发现它们的产品力完全配得上它们的价格。
推荐车型及厂商指导价格
推荐车型 厂商指导价格(万元)
奔驰S级 S 320 L 84.28
宝马7系 730Li M运动套装 82.80
奥迪A8L Plus 50TFSI quattro 舒适型 83.88
爱卡汽车网制表
推荐车型一：奔驰S级 S 320 L
厂商指导价格：84.28万元
奔驰S级的外观保持着奔驰品牌历史传承下来的豪华感，尤其是经典的立标设计，简直就是所有人眼中尊贵的象征。除此之外，奔驰S级的大灯和中网造型也没有追求过于犀利的运动感，而是将大气和精致的感觉放在了首位。车身侧面的线条十分修长，搭配上圆润的车尾，更显稳重，让人一眼就能看出其豪华旗舰的定位。
奔驰S级的内饰设计可以说是豪华感和科技感的完美融合，大面积的真皮材质和实木饰板赋予了奔驰S级应有的豪华感，贯穿式液晶仪表盘与中控大屏则为车内带来了时尚和科技的气息。采用Nappa真皮包裹的多功能方向盘工艺精湛，带来舒适握感的同时，更彰显出车辆的优雅气质。出色的音响系统以及6种优质车内香氛，为车内的乘客带来视觉、触觉、嗅觉和听觉的全方位豪华体验。
配置方面，奔驰S级表现的相当丰富且全面，尤其是主、被动安全配置，绝对称得上是旗舰标准。配备有有主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊(气帘)、前排侧气囊、胎压监测装置、疲劳驾驶提示、并线辅助、车道偏离预警系统、软硬+高低可变空气悬挂、全景天窗、电动吸合门、感应行李厢、方向盘电动调节、自动泊车入位、定速巡航、全液晶仪表盘、后排座椅电动调节、肩部支撑调节、前排座椅加热、智能远光灯、可变色氛围灯、后排侧遮阳帘、后风挡遮阳帘、四温区自动空调等配置，绝对能为车主带来豪华的
享受。
体验者身高184cm，将前排座椅调至最低位置时，可获得一拳的头部空间。
堪比头等舱体验的后排独立座椅完全不需要担心空间够不够用，，同一体验者在后排可以获得一拳的头部空间和一拳+一掌的腿部空间。在功能上奔驰S级还拥有后排座椅加热和后排座椅通风功能，一年四季都能为乘客带来舒适的享受。
奔驰S级的行李厢有着510L的最大容积，内部非常平整，两侧还配有储物网兜，十分贴心。对于这一级别的车型来讲，由于配备了后排座椅角度调节功能，所以后排座椅靠背无法放倒也是情有可原的，毕竟乘客的舒适性是最重要的。
奔驰S级 S 320 L在动力方面搭载了一套基于2.0T发动机的48V轻混动系统，其发动机的最大功率为220kW(299Ps)/6100rpm，最大扭矩为400Nm/3000-4000rpm。千万不要小看这套动力系统，其0-100km/h的加速时间仅为6.7s，同时还能兼顾燃油经济性，非常均衡。
传动方面，与这套轻混动系统匹配的是一款9挡手自一体变速箱
车型小结：奔驰S级从问世起，历经了68年11代传承，在不断的进化中始终走在时代前沿，它的变化一直在持续，但不变的是对豪华感的诠释。在如今的豪华轿车市场中，奔驰S级可谓是坚持传统的代表之一，也是人们公认的“豪华旗舰轿车”，众多社会名人的追捧也印证了奔驰S级本身出色的产品力，堪称领袖所钟爱的车型。整车内外都流露出大气且经典的豪华感，就气势而言绝对能给人震慑力，让人一眼就能看出它的豪华属性。内饰的精致感沿袭了奔驰品牌给人留下的一贯印象，整体的豪华氛围令人印象深刻，在满足视觉和触觉出色体验的同时还给乘客带来了听觉和嗅觉的享受，堪称极致，可谓是时代领袖的首选之车。
推荐车型二：宝马7系 730Li M运动套装
厂商指导价格：82.80万元
宝马7系在改款之后前脸的造型更加夸张，双肾造型中网的面积进一步增大，原来那种沉稳中略带运动的风格不见了，取而代之的是超强的战斗感，显得更加“咄咄逼人”。这种更强的气势当然符合其旗舰车型的定位，但豪华感和优雅感有所下降。(配图为2019款 740Li 尊享型 M运动套装)
与激进的外观相比，宝马7系的内饰含蓄了很多，整体布局并不算简洁，但造型非常经典，操作逻辑也比较合理。双"C"形的全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏幕看上去的视觉效果更好了，不过跟奔驰S级的“连屏”和奥迪A8L的“三屏”相比，视觉冲击力稍逊一筹，但iDrive7.0系统依旧好用，可通过触摸、手势和语音等方式进行控制。
配置方面，宝马7系标配有六气囊、零胎压继续行驶、疲劳驾驶提示、上坡辅助、软硬+高低调节空气悬挂、可变转向比、主动刹车、全景天窗、电动吸合门、主动闭合式进气格栅、感应行李厢、方向盘电动调节、自动泊车入位、全液晶仪表盘、无线充电、腿部支撑调节、前/后排座椅加热、第二排背部角度调节、随动转向大灯、智能远光灯、可变色氛围灯、后排侧遮阳帘、后风挡遮阳帘和四温区自动空调等配置，在配置的全面性方面不如它的两位对手。
体验者身高177cm，坐在前排将座椅调至最低时，可以获得一拳四指的头部空间。
保持前排座椅位置不变，此时同一体验者在后排可以获得一拳的头部空间和超过两拳的腿部空间。
宝马7系但行李厢常规容积为515L，虽然后排座椅不支持放倒，但行李厢内部比较平整，应付日常出行的载物需求完全没有问题。
宝马7系 730Li M运动套装车型在动力方面搭载了一款2.0T发动机，其最大功率为195kW(265Ps)/5000-6500rpm，最大扭矩为400Nm/1550-4500rpm，0-100km/h的加速时间为6.3s。
传动方面，与发动机匹配的是一款8挡手自一体变速箱。
车型小结：如今在外观造型上，宝马7系变得更加大胆、运动，用超强的视觉冲击力塑造出了霸气的风格。但外观的战斗感在某种程度上会冲淡整车的豪华感，不过来到车内后，沉稳、大气的氛围是我们所熟悉的宝马7系，不管是配置还是空间都能给乘客带来不错的享受，相信对于同时追求运动感和豪华感的朋友来说，宝马7系会是一个相当合适的选择。
推荐车型三：奥迪A8L Plus 50TFSI quattro 舒适型
厂商指导价格：83.88万元
奥迪A8L的前脸被巨大的六边形进气格栅所占据，更多的横向线条拉长了视觉宽度，使得车头的力量感和气场都非常突出。车身侧面的造型非常修长，车顶向后延伸，带来了一些“Coupe”的味道。整体看下来，用黑暗骑士来形容奥迪A8L非常合适，造型修长优雅的同时又带着几分冷酷无情。(配图为2019款 55TFSI quattro 尊贵型)
奥迪A8L的内饰采用了环抱式设计，座舱感很强，整体的线条设计和外观一样，看起来十分硬朗。材质上，奥迪A8L采用了非常多的金属拉丝装饰，营造出了一种在豪华轿车上很少见的“冰冷感”。这种冰冷的未来感源自奥迪A8L所配备的12.3英寸全液晶仪表盘和中控台上的两块儿液晶屏幕，奥迪简直有点儿炫耀科技感的意思。
配置方面，奥迪A8L配备了八气囊、疲劳驾驶提示、软硬+高低调节空气悬挂、主动刹车、电动吸合门、电动行李厢、方向盘电动调节、定速巡航、全液晶仪表盘、后排座椅电动调节、肩部支撑调节、腿部支撑调节、前/后排座椅加热、随动转向大灯、远近光自动切换、可变色氛围灯、后排侧遮阳帘、后风挡遮阳帘、车载空气净化器和四温区自动空调等配置。
体验者身高184cm，将前排座椅调至最低后头部还有一拳的剩余空间。
保持前排座椅位置不变，此时同一体验者在后排可以获得四指的头部空间和两拳的腿部空间。
奥迪A8L的行李厢容积为505L，内部非常规整的同时还有着出色的高度表现，对于行李的码放显得十分友好，相信奥迪A8L的用户也不会用它来完成搬家这样的“累活儿”，接送机的时候放下几个大行李箱那是绝对没问题的。
动力方面，奥迪A8L全系搭载了3.0T V6发动机，分成了高/低功率版本，并全系匹配了48V轻混系统。其中50TFSI车型的最大功率为210kW(286Ps)/4500-6400rpm，最大扭矩为450Nm/1340-4430rpm，0-100km/h加速时间仅需6.6s。
传动方面，奥迪A8L全系匹配了8挡手自一体变速箱。
车型小结：奥迪A8L如今全系标配了quattro全时四驱系统、48V轻混动系统和自适应空气悬挂等配置，可见其内在的运动性和更激进的造型是相符合的。而且很多奥迪粉丝都被近几年奥迪全系车型所营造出的科技感吸引，那种略带冰冷的“极客范儿”能让人仿佛置身于科幻电影当中，极具吸引力。
编辑点评：今天为大家推荐的三款车型都属于百万级的豪华轿车，宝马7系为我们带来了更加运动的感觉；奥迪A8L则呈现出科技感十足的风格；而奔驰S级则依旧延续了奔驰品牌一直以来引以为傲的豪华气息，用一流的设计和精湛的做工营造出了富有亲和力的豪华气质，充分满足了这一级别消费者们的需求。在空间和配置方面，三款车型都能带来非常舒适的体验，不过还要数奔驰S级的乘坐感受更为令人愉悦，不管是宽敞的车内空间还是丰富实用的配置，都让乘客一进入车内就能体会到尊贵的享受，再加上充沛且平顺的动力，可以说奔驰S级牢牢坐稳了豪华轿车头把交椅的位置。至于您是怎么看待这三款车型的呢？欢迎在下方评论区告诉我们。
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